Descripción
La batería de moto YTX9-BS de nuestras marcas se fabrica con tecnología Glass Mat (AGM). Es de las baterías más resistente y duradera del mercado, haciéndolas invulnerables a los efectos negativos de una descarga profunda, que son a menudo la causa de prematuros fallos en baterías. Esta batería utiliza la tecnología Absorbed Glass Mat (AGM), que es un diseño avanzado que, entre otras características, elimina la pérdida de agua.
Esta batería ytx9 es resistente a las fugas (a prueba de fugas, se puede montar en casi cualquier posicion), más resistentes al calor y la vibración, y tienen mayor capacidad de arranque que las baterías tradicionales para motocicletas.
Esta Batería de moto YTX9-BS también se puede usar para pequeños motores y tractores.
La batería ytx9-bs la trabajamos de diferentes Marcas. Como resultado podemos ofrecerle baterías de moto para todas las marcas y modelos.
La batería de nuestra moto es de aquellas cosas que pasan totalmente desapercibida hasta que la moto deja de arrancarnos.
El alternador y la batería siempre deben funcionar, la batería podría alimentar las luces y el encendido/inyección durante un tiempo muy limitado, mientras que, sin batería, el motor normalmente no arrancaría.
El arranque es probablemente el momento más crítico: las piezas del motor frías necesitan mucha energía para moverse (algunas motos activan un descompresor para facilitarlo) y hasta que no ha dado varias vueltas el motor no puede arrancar.
Por lo tanto, hay que saber elegir qué batería es la más adecuada para nuestra moto. Cada tipo de moto necesita un tipo de batería. Nosotros tenemos todas las baterías que hay en el mercado, para poder cubrir todas las necesidades.
En conclusión, a la hora de comprar una batería, te pueden surgir muchas dudas. Ponte en contacto con nosotros para asesorarte.
Lo cierto es que mantener en forma tu batería es muy sencillo sobre todo si se siguen los consejos del fabricante.
Esta batería se usa para arrancar vehículos con motor térmico: motos, ciclomotores, scotters, pequeñas cilindradas, quads, etc.
Estos son algunos modelos de motos que utilizan entre otros muchos este tipo de batería:
ATK Todos los modelos con arranque eléctrico (1991-1995)
Arctic Cat 150cc 150 (2010-2011)
Arctic Cat 400cc DVX400 Todos los años
CCM Todos los modelos con arranque eléctrico
(1996-2001)
Cannondale Blaze, Cannibal, Moto440, Speed (2002-2003)
Cannondale FX400 2001
E-Ton 150cc, CXL Yukon II (2000-2011)
E-Ton 150cc, Viper 150R 2011
E-Ton 150cc YXL Yukon (2000-2003)
E-Ton Beamer R4-150 (2010-2011)
E-Ton Matrix R4-150 (2010-2011)
Honda 125cc TRX FourTrax (1987-1988)
Honda 150cc CH150 Elite Deluxe 1987
Honda 250cc TRX 250X, EX (2001-2011)
Honda 250cc TRX EX, Sportrax (2001-2008)
Honda 300cc TRX300X, EX (1993-2011)
Honda 400cc TRX400 EX, Sportrax, Fourtrax (1999-2011)
Honda 600cc CBR600 (1987-2000)
Honda 600cc VT600C, CD Shadow Deluxe, VLX (1988-2003)
Honda 650cc NT650 Hawk GT (1988-1991)
Honda 650cc NX650 (1988-1989)
Honda 650cc XR650L (1993-2010)
Honda 700cc TRX700XX (2008-2011)
Honda 900cc CBR900R, RR (1993-1999)
Husaberg Todos los modelos con arranque eléctrico
(1997-2000)
Hyosung 250cc NS3-250 (2009-2011)
Hyosung 450cc TE450S (2010-2011)
Hyosung GV250 (2002-2011)
KTM 400cc LC4 E/XC (1996-1998)
KTM 400cc RXC LC4 (1996-2001)
KTM 620cc Adventure, Duke, LC4 (1996-1998)
KTM 640cc Adventurer, Duke, RXC, LC4 Super Moto (1999-2002)
Kawasaki 1000cc Z1000 (2003-2011)
Kawasaki 600cc ZX600-FA Ninja ZX-6R (2008-2009)
Kawasaki 600cc ZX600-G, J Ninja ZX-6R (1998-2008)
Kawasaki 600cc ZX600-K, M, N Ninja, ZX-6RR (2003-2006)
Kawasaki 600cc ZZR600 (2005-2008)
Kawasaki 636cc ZX636-B, C Ninja ZX-6R (2003-2006)
Kawasaki 650cc KLX650C, R (1993-1996)
Kawasaki 750cc KZ750-L Ninja 1993
Kawasaki 750cc Z750 (EU) (2009-2011)
Kawasaki 750cc ZR750(Z750S) (2005-2006)
Kawasaki 750cc ZX750 Ninja ZX, 7RR (1991-1997)
Kawasaki 900cc ZX900-C, Ninja (ZX-9R) (1998-1999)
Kawasaki 900cc ZX900-E,F Ninja (ZX-9R) (2000-2003)
Kymco 150 cc MXU150 Todos los años
Kymco 250 cc Venox250 (2009-2010)
Polaris 450cc Outlaw (2007-2010)
Polaris 500cc Predator, Outlaw (2003-2006)
Polaris 510cc 525 Outlaw (2008-2009)
Polaris 525cc Outlaw 525 (2008-2011)
SYM 125cc HD125 (2010-2011)
SYM 200cc HD200 2010
Suzuki 250cc LT-Z250 QuadSport (2004-2011)
Suzuki 400cc GSF400 Bandit (1991-1993)
Suzuki 400cc LT-Z400 Quadsport (2003-2011)
Suzuki 600cc GSF600S Bandit (1996-2003)
Suzuki 600cc GSX-600F Katana (1998-2006)
Suzuki 600cc GSX-R600 (1997-2011)
Suzuki 600cc GSX-R600W (1992-1993)
Suzuki 600cc RF600R, S (1994-1996)
Suzuki 650cc DR650SE (1998-2011)
Suzuki 650cc GSX650F 2009
Suzuki 750cc GSX-R750 (1996-1999)
Suzuki 750cc GSX750F Katana (1998-2006)
Suzuki 750cc GSXR750W (1994-1995)
Suzuki 900cc RF900, R, S, ZS (1994-1997)
Triumph 600cc Daytona 600/650 Speed Four (2003-2005)
Triumph 675cc Street Triple (2009-2011)
Yamaha 600cc XJ600S Seca II (1992-1998)
Yamaha 600cc XT600E (1990-1995)
VESPA LX 50/125
Lista solo orientativa comprobar siempre la referencia de su batería con la nuestra.
Para instalar correctamente una batería de plomo abierto es necesario seguir los siguientes pasos:
1 – Llenar con el ácido que le entregamos de forma gratuita. No se debe sobrepasar la línea de máximo que aparece en la parte frontal de la batería.
2- Introduzca el tapón múltiple hacia adentro de los orificios de entrada. Asegúrese de que el tapón múltiple se encuentre a la misma altura que la parte superior de la batería, es decir que no sobresalga. 3 – Dejarla destapada durante al menos una hora.
4 – Colocar en la moto y hacer varios kilómetros
Pequeños consejos para el mantenimiento:
| Uso de guantes protectores.NO FUMAR cerca de la batería.Usar gafas protectoras.Usar botas de goma.No dejar objetos de metal sobre la batería.Usar herramientas con mangos aislantes. |
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