Kit casquillo Mitsubishi Montero/Galloper

En los últimos años, el grupo PSA/Stellantis ha enfrentado algunos problemas notables en sus motores, destacándose no solo por la famosa correa bañada en aceite de los motores PureTech, sino también por el tema de la cadena de distribución en los motores 1.5 BlueHDi.

Los motores fabricados aproximadamente entre diciembre de 2019 y enero de 2023 (normativa Euro 6.3) montan una cadena de 7 mm que, con el tiempo, tiende a romperse. La solución pasa por sustituir esta cadena por una de 8 mm, incluida en un kit que también incorpora árboles de levas y un culatín modificados. Aunque esta reparación no es precisamente económica, al menos existe una solución efectiva.

Para determinar si tu motor 1.5 BlueHDi está equipado con la problemática cadena de 7 mm (que deberías cambiar por precaución) o con la versión mejorada de 8 mm, debes inspeccionar la tapa superior del motor. Si en la tapa aparece el número 9812647280, lleva la cadena de 7 mm (la defectuosa). En cambio, si tiene el número 9830580480, estás de suerte: lleva la cadena de 8 mm (la revisada).

MODIFICACIÓN:

Pieza equivalente a estas referencias de fabricantes: